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Jue. May 30th, 2024
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Regreso. Volvió a operar el tren e informaron que transportó 600 toneladas de arroz.

Con un sencillo acto realizado este martes en la Estación de Trenes de Encarnación, fue reanudado oficialmente el servicio de tren de cargas entre nuestro país y la Argentina, luego de casi una década.

El acto contó con la presencia de los principales directivos de Trenes Argentinos, el titular de Fepasa, autoridades nacionales y locales, operarios y funcionarios de la empresa que a partir de la fecha vuelve a operar en el servicio de cargas a través del puente San Roque González de Santa Cruz. En tanto que el servicio de tren de pasajeros retornaría a partir del lunes 12 del corriente.

Cabe señalar que, tras el acto protocolar de reapertura del servicio, se procedió a la carga de los vagones con granos de arroz que partirán en breve con destino a la localidad de Zárate, provincia de Buenos Aires. Para la puesta a punto de la estación del tren en la cabecera del puente internacional en Encarnación, se realizaron varias mejoras e incluso se trasladaron las vías a fin de facilitar el servicio de cargas.

En la ocasión, los directivos de Trenes Argentinos y de Fepasa coincidieron al expresar su contento por la vuelta del servicio que beneficiará directamente a las grandes industrias, molinos, silos y puertos graneleros, así como también al sector productivo en general. En ese sentido, cabe resaltar que en el primer viaje se enviarán 600 toneladas de arroz en un convoy de 12 vagones; no obstante, la locomotora tiene capacidad para transportar 60 vagones.

Al respecto, el presidente de Fepasa, Lauro Ramírez, expresó que en principio se están enviando 700 toneladas, “nosotros apuntamos a ir gradualmente aumentando el volumen, considerando la capacidad de carga que tenemos. Es muy importante para nuestro país, tener alternativa logística en un país mediterráneo es una buena noticia, junto con camiones, junto con las barcazas también hoy se reinician los trenes, no va a haber ningún inconveniente por la cantidad de carga que nosotros lleguemos a transportar”.

 

Por: Antonio Rolin / UH

 

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