Lotes 3 y 6 de las concesiones paranaenses deben tener edítales publicados en 2024, dice ministro.

El gobierno del estado brasileño de Paraná ha anunciado que los lotes 3 y 6 del paquete de concesiones de carreteras tendrán sus edítales publicados a principios de 2024. El ministro de Transportes, Renan Filho, ha señalado que estos dos tramos abarcan más de 1.200 kilómetros de carreteras estatales y federales que conectan Curitiba, el puerto de Paranaguá y los Campos Gerais con las regiones Norte y Oeste del estado.

El anuncio se ha producido después de que se realizara la subasta del Lote 1 de carreteras de Paraná, que fue adjudicado al grupo Pátria (Infraestrutura Brasil Holding XXI SA) con una oferta que incluía un descuento total del 18,25% sobre la tarifa base por kilómetro recorrido de contrato, que ahora será de R$ 0,08725. La concesionaria deberá invertir R$ 7.900 millones en mejoras en las carreteras del lote.

El Lote 2 ya tiene fecha para su subasta, que se llevará a cabo el 29 de septiembre. Este tramo incluye 604 kilómetros de carreteras, desde la bajada de la Sierra del Mar hasta el puerto de Paranaguá y la conexión de los Campos Gerais con el Norte Pioneiro. Se prevé que se inviertan R$ 10.800 millones en este contrato, con obras de duplicación de 356 kilómetros de carreteras, 79 kilómetros de carriles adicionales y 38 kilómetros de vías marginales. También se construirán 55 pasarelas, se mejorarán y ampliarán más de 150 paradas de autobús y se llevarán a cabo más de 100 obras de arte especiales (puentes, viaductos, etc.), entre otros beneficios.

Los lotes del paquete de concesiones de carreteras de Paraná se han agrupado en función de un modelo que garantiza el interés del sector privado en invertir alrededor de R$ 50.000 millones en los proyectos al mismo tiempo que ofrece descuentos justos en las tarifas de peaje. Para garantizar el interés de empresas y consorcios capaces de realizar las inversiones y ofrecer los descuentos tarifarios, los más de 3.300 kilómetros de carreteras de Paraná se han agrupado en lotes que contienen vías estatales y federales.

“Tenemos que entender el apetito del mercado. Al mismo tiempo, el mercado busca buenos proyectos. Estamos muy seguros de que los seis lotes de este programa son muy atractivos”, ha afirmado el gobernador Carlos Massa Ratinho Junior. En el primer lote concedido, la oferta ganadora representa una tarifa por kilómetro recorrido un 65% inferior al valor que se cobraba en el antiguo Anillo de Integración.

Los lotes 3 y 6 contienen carreteras importantes para el sector productivo del estado y están alejados del litoral. “Los lotes 3 y 6 son de regiones muy importantes, con un flujo diario de camiones y coches gigantesco”, ha dicho Ratinho Junior. El Ministerio de Transportes enviará estos lotes al Tribunal de Cuentas de la Unión antes del final de septiembre para su evaluación previa antes de la publicación del edital a principios del próximo año.

El paquete de concesiones de carreteras es una iniciativa importante para mejorar la infraestructura vial del estado y fomentar el desarrollo económico regional. La inversión privada en estas obras permitirá una mejora significativa en la calidad y seguridad de las carreteras, lo que redundará en beneficios para la sociedad en general.