Combustible, alimentos e insumos agrícolas: la lista de productos que se encarecen por el tipo de cambio

Desde la semana pasada se experimenta un incremento en el precio de los combustibles. Los emblemas privados iniciaron la suba con G. 400 en sus naftas el jueves 18 de julio.

Cabe destacar que el último incremento se registró en el mes de abril a raíz del aumento del petróleo a nivel internacional por las tensiones de la guerra entre Irán e Israel.

Por su parte, la petrolera estatal Petropar ajustó los precios de las naftas en G. 260 dos días después del ajuste del sector privado. Mediante sus redes sociales, la empresa pública anunció la suba de los precios de sus combustibles que entró en vigencia a las 00 horas del sábado 20 de julio.

Este incremento se explica principalmente por el alza en el mercado de carburantes, así como el aumento en el tipo de cambio del dólar, según referentes del sector privado.

Esta situación se da en medio del contexto de entrada en vigor de las modificaciones del decreto N° 1952/2024, art. 306 y 308 del código aduanero, que introducen nuevos criterios para ciertas exoneraciones de pagos de tributos y derogan disposiciones sobre el almacenamiento de combustibles.

DÓLAR AL ALZA

La demanda de dólares por parte de importadores está presionando al alza el tipo de cambio, registrando un aumento en los combustibles y otros bienes de la canasta.

La cotización actual del dólar se mantiene alta en G. 7.572 y los agentes del sector esperan que esta tendencia continúe en los próximos meses, pese a los esfuerzos del BCP por estabilizarlo.

Algunos factores externos como el aumento del precio internacional del petróleo están impulsando esta subida, repercutiendo en incrementos en los precios de los combustibles, tanto de emblemas privados como de Petropar.

AUMENTO DEL COMBUSTIBLE Y EL TIPO DE CAMBIO 

Iván Dumot, presidente del Centro de Importadores del Paraguay (CIP), sostuvo respecto al aumento del tipo de cambio, que esta es una situación que se venía alertando desde el mes de marzo, cuando se presentó “un tipo de cambio atípico” que se consolidó en los meses abril y mayo y se mantiene sin tendencias a la baja.

“Habíamos alertado que desde junio empezaría a verse un aumento de precios de diferentes artículos importados en el mercado y el más complicado de ellos sería el combustible. En la medida que el combustible rebasa este aumento del costo al consumidor, tendrá un impacto más generalizado en la inflación, que es lo que viene sucediendo, aunque todavía no aumentó el gasoil, es el que más impacto tiene en los demás sectores de la economía”, comentó.

El titular del CIP, añadió que todavía quedan las compras de reposición del diesel que también tendrá su impacto, ya que los precios del crudo a nivel internacional tampoco están bajando para compensar el incremento del tipo de cambio.

Dumot fue contundente al afirmar que no ven “muchas chances” de que el dólar disminuya para delante, debido a que a partir del segundo semestre se registrará una menor entrada de dólares por la menor exportación y mayor demanda de la moneda norteamericana debido el aumento de las importaciones de cara a las fiestas y movimientos de fin de año.

Además, dijo que también existen insumos que se importan para la próxima zafra, lo que genera una mayor demanda de dólares. “Creo que estamos en G. 7.550 (por dólar) para arriba, fácilmente llegará a G. 7.600 para el segundo semestre del año y algunos productos ya sufren incremento de precios en función a eso y otros todavía no”, manifestó.

No obstante, advirtió que en la medida en que se materialicen los nuevos costos, se traspasará al mercado en líneas generales, debido al aumento de casi todos los productos, por lo que es probable que aquellos que no fueron ajustados aún, empiecen a registrar aumento en lo que resta de este y el próximo mes.

En esta línea, el titular del CIP acotó que la inflación será un parámetro que le costará sostener al BCP dentro de los ratios esperados, teniendo en cuenta que el dólar más allá de la coyuntura local está registrando una presión al alza internacional y, “salvo que eso afloje a partir de septiembre, cuando se espera alguna noticia de la FED, esto seguirá presionando los precios al alza, que desde el combustible para delante tiene un impacto general en toda la canasta y en el movimiento de la economía”, manifestó.

Por otro lado, Dumot explicó que, aunque actualmente no es significativo, existe una presión adicional debido a que ciudadanos bolivianos están viniendo a Paraguay para adquirir dólares y llevarlos, ya que en su país enfrentan restricciones para acceder a la moneda estadounidense.

Este movimiento incipiente no alcanza el nivel de impacto que generó una situación similar en Argentina, pero está comenzando a tener repercusiones, refirió.

Además, añadió que en Argentina hay una gran diferencia del 50% entre el dólar blue y el dólar oficial, lo que genera presión sobre el contrabando. Esta situación provoca la aparición de productos muy baratos y se anticipa que durante el segundo semestre, se deberá enfrentar nuevamente el aumento del contrabando, que en algunos sectores había disminuido.

En otro momento, el presidente del Centro de Importadores mencionó que, además del combustible, otros productos importados están siendo afectados por la suba del tipo de cambio.

Detalló que, principalmente, se trata de alimentos básicos como choclo y arvejas enlatadas, así como galletas, tanto dulces como saladas. También se registró un aumento constante en el precio de las bebidas alcohólicas, especialmente los destilados, que son 100% importados.

Por su parte, otros productos de menor relevancia en la canasta básica, pero importantes para la economía en general, también están experimentando incrementos de precio. Estos incluyen insumos agrícolas para las próximas cosechas, así como maquinaria y equipos, cuyos precios aumentan debido al origen y al efecto del dólar.

REPERCUSIONES EN LA INFLACIÓN

Es importante mencionar que cualquier variación en el precio del combustible repercute directamente en el precio de la canasta y por ende en la inflación. En esta línea, el Banco Central del Paraguay (BCP) espera que la inflación se ubique en 4% este año, dentro del rango meta.

No obstante, en el último informe de Expectativas Variables Económicas, resultado de una  encuesta realizada a un panel representativo de los principales sectores económicos, los agentes esperan que la inflación termine en 4,2%, por encima de lo estimado por el Banco Central.

Miguel Mora, economista jefe de la banca matriz y próximo miembro del directorio del BCP, fue consultado por MaketData respecto a las implicancias que tendrá esta suba del combustible.

“Dado que forman parte de la canasta del IPC (Índice de Precios al Consumidor), el incremento de precio tendría un efecto directo. Sin embargo, el resultado final del IPC dependerá de las variaciones de precios de los demás rubros que conforman la canasta”, explicó Mora

CONTEXTO INTERNACIONAL

Por otro lado, según la plataforma Global Petrol Price, que realiza un seguimiento de los precios minoristas de combustible para motores, electricidad y gas natural en más de 150 países, el precio medio de la gasolina en todo el mundo es de 1,32 dólares estadounidenses por litro.

Sin embargo, existen ciertas diferencias sustanciales entre países. Por lo general, los países más ricos tienen precios más altos, mientras que los más pobres y aquellos que producen y exportan petróleo tienen precios significativamente más bajos.

Cabe destacar que todos los países tienen acceso a los mismos precios del petróleo de los mercados internacionales, pero luego deciden imponer diferentes impuestos. Como resultado, el precio minorista de la gasolina es diferente.

En ese sentido, se observa que en Uruguay la nafta es bastante cara, de hecho el país posee el precio por litro más elevado de toda la región, que ronda los 1,9 dólares por litro.

Por su parte, según la plataforma, Paraguay figura entre los países de América Latina con el precio más bajo que ronda los 0,9 dólares, seguido solo por Ecuador y Bolivia con USD 0,7 y USD 0,5 respectivamente.