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El Gobierno autorizó la operación de la compañía, que a partir de hoy ofrecerá los servicios de transporte aéreo regular de pasajeros, correo y carga.

Ultra Air

La aerolínea cumplió con un proceso de certificación que consta de cinco fases.

 

Tras culminar satisfactoriamente la cuarta fase del proceso de certificación, adelantado ante la Aeronáutica Civil, el Gobierno de Colombia autorizó la operación de la aerolínea Ultra Air, que ofrecerá los servicios de transporte aéreo.

Con la entrada en operación de la nueva empresa se brindará a los usuarios mayores posibilidades de conectividad fortaleciendo el mercado, la competitividad del transporte aéreo nacional y el proceso de reactivación como motor fundamental del crecimiento económico.

Las rutas que operará Ultra Air inicialmente, con dos equipos Airbus A-320 CEO, que cumplieron con todos los requisitos técnicos, son:

– Bogotá – Medellín – Bogotá

– Bogotá – Cali – Bogotá

– Bogotá – Cartagena – Bogotá

– Bogotá – Santa Marta – Bogotá

– Bogotá – San Andrés – Bogotá

– Medellín – Cartagena – Medellín

– Medellín – Santa Marta – Medellín

– Santa Marta – Pereira – Santa Marta

– Cartagena – Pereira – Cartagena

La ministra de Comercio, Industria y Turismo, María Ximena Lombana, destacó el ingreso de la nueva aerolínea al mercado colombiano, que además es la primera compañía en el país calificada bajo el régimen de megainversiones.

“Esta herramienta fue creada por la Ley de Inversión Social para incentivar la inversión de eficiencia que impulsa el empleo, los encadenamientos productivos con empresas locales y convierten al país en plataforma exportadora para fortalecer su crecimiento económico”, dijo la ministra Lombana. Y agregó que, “además de dinamizar el turismo colombiano, mejora la conectividad del país y abre nuevas oportunidades laborales para miles de familias colombianas ya que la compañía invertirá US$30 millones y generará unos 22.000 empleos entre directos e indirectos, durante los próximos cinco años”.

Con Ultra Air, Colombia llega a nueve operadores regulares de pasajeros consolidando al mercado nacional como uno de los más competitivos, si se tiene en cuenta que durante el año 2021 la reactivación aérea alcanzó la movilización de 30.531.412 pasajeros y 835.564 toneladas de carga, y que el año cerró con 97 nuevas rutas aéreas nacionales, 90 internacionales aprobadas y 74 acuerdos aéreos firmados que le permiten al país nuevas posibilidades de conectividad con estados en diferentes partes del mundo.

Jair Orlando Fajardo Fajardo, director general de la Aeronáutica Civil, manifestó que “desde la autoridad aeronáutica seguiremos trabajando para reactivar el transporte aéreo, abrir nuevos mercados y ofrecer las mejores condiciones para que ingresen más operadores aéreos y ofrecer cada vez más alternativas a los usuarios; esperamos que procesos como el que se adelantó con Ultra Air, de forma ágil y expedita, motive a nuevos operadores a ingresar al mercado aéreo colombiano”.

De acuerdo con la autoridad aeronáutica, la aerolínea cumplió con un proceso de certificación que consta de cinco fases, como se venía desarrollando en los procesos anteriores, pero con verificaciones adicionales mucho más exigentes en aspectos de operaciones especiales, de manejo de fatiga, de atención a víctimas y seguridad en tierra. Portafolio


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